瞧一瞧：上海车展车顶维权车主：因过激维权行为向大家道歉对特斯拉提出五点质疑

新浪科技讯4月25日晚间消息，上海车展特斯拉车顶维权车主张女士在微博发文表示，对自己过激的维权行动向大家表示道歉，并针对特斯拉近期的各项态度、做法提出质疑，否认特斯拉与其主动沟通过，维权车主表示从未表达过不接受第3方检测，只是不接受他们指定的第3方检测机构。

同时，张女士认为特斯拉未经其本人同意，私自将数据向大众公然的行动，侵犯了个人隐私，也触犯了消费者的合法权益。

张女士表示，特斯拉副总裁陶琳女士公然说我们向特斯拉提出要求巨额赔偿，请她对此言论拿出证据，不然就需要陶琳女士向我们公然道歉，我保存追究其法律责任的权利。

最后，张女士对特斯拉22号特斯拉公布的数据提出质疑，认为这其实不是其车辆的原始数据，要求特斯拉公布数据来源、提取方式、制作方式及挑选原则。

随后特斯拉在官方微博发文表示，4月25日上午11时02分，特斯拉已与张女士家属获得联系，并进行了电话沟通。特斯拉表达了进1步沟通的意愿和诚意。张女士家属表示，张女士需要休息两天，以后再联系。特斯拉10分感谢张女士家属的回应。

同时，特斯拉积极与各级主管部门沟通，争取在政府的指点和监督下尽快启动下1次调解，并推什么单位有权强拆
动第3方检测。特斯拉会尽全力配合解决问题。

以下为上海车展特斯拉车顶维权车主微博全文：

大家好，我是上海车展特斯拉车顶维权车主。很抱歉由于自己过激的维权行动占用了公共资源，在此向大家表示道歉。非常感谢上海政府和公安部门对我的批评教育，感谢大家的关注和理解。维权本身其实不背法，但采取的方式1定要合法、合规、合情、公道。我目前身体情况良好，感谢大家的关心。

关于特斯拉近期的各项态度、做法，我有以下几点质疑。

1.特斯拉在19号下午3点的声明里提到，近两月以来特斯拉方始终保持与车主积极协商，提出多种解决方案，车主不接受任何情势的第3方检测，并强烈谢绝提出的所有方案。事实上，从3月27日到今天早上为止，特斯拉从未与我们主动沟通过，更没有积极解决此事的态度。我也从未表达过不接受第3方检测，只是不接受他们指定的第3方检测机构。

2.昨天特斯拉私自把数据公然发布了出来，根据消费者权益保护法第8条规定，数据属于我们车主，应当直接交到我们手上，特斯拉未经我本人同意，私自将数据向大众公然的行动，侵犯了我们的个人隐私，也触犯了我们消费者的合法权益。

3.特斯拉副总裁陶琳女士公然说我们向特斯拉提出要求巨额赔偿，请她对此言论拿出证据，不然就需要陶琳女士向我们公然道歉，我保存追究其法律责任的权利。

4.陶琳此前接受采访时称：“我觉得她也很专业，背后应当是有（人）的。”我们如何专业？车主就不能学习和成长了吗？特斯拉的做法培养了我们懂的搜集证据，学习汽车知识，乃至还懂了点法律，现在还要学习着研究后台数据，作为车主我多么希望我在维权这1方面不专业。特斯拉有这么多专业的维权车主，底层缘由是甚么呢？关于背后有人的说法，我强拆阳光房依据什么法律
觉得这是赤裸裸的人身攻击和歹意揣测，上海警方已证实我的维权行动没有任何人指使和操控，陶琳女士作为特斯拉高管，你这样讲话的底气从何而来？这类毫无根据的指责让我和我的家人再次受伤害。

5.关于22号特斯拉公布的数据，和特斯拉发到我邮箱的数据，我认为这其实不是我车辆的原始数据，请特斯拉公布数据来源、提取方式、制作方式及挑选原则。而关于特斯拉已提供给我个人的数据，我进行了大略分析，详情请看图1。

从我买车到产生事故的1年零两个月的时间里，我对我的车百般庇护，给车辆打蜡、贴钻，精心装潢，但是现在我从1个品牌的忠实粉丝变成了1个过激维权的车主，两个月以来，我和家人因维权1事经历了种种磨难，我认为爱1个东西，其实不是1味纵容包庇它的缺点，而是指出它的缺点，让它愈来愈完善。短时间内，国内特斯拉事故频出，每每看到疑似特斯拉失控事件，有人遭到伤害乃至失去生命，我都痛心不已，不想再有更多无辜的人遭到伤害，不想再有流血事件的产生，由于每次的小几率事件，对1个小产权房强拆合法吗
家庭来说，意味着有多是灭顶之灾。人的生命安危高于1切，我真诚地希望自己曾坚定选择过的品牌能够做得更好，真正地拿出1家大企业该有的责任与担当！

（李佳佳HN153）

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