【新闻】吉普指南针出自豪门的廉价越野车林州
在JEEP家族中,无论是大切、自由人还是牧马人,大都已经被我们所熟知。但是一款融合大切与自由人外观优点的指南针“Compass”,到目前为止还没有被更多的人知道。本届北京车展的JEEP展台中,您在欣赏大切诺基和吉普指挥官的同时,也不妨去看一看它:售价仅1.6万美金的JEEP Compass(指南针) 从车身正面看上去,经典的7幅宽大隔栅设计和圆形车灯,让这款小型越野车有点像吉普自由人和大切诺基的“合成版”。车身侧面线条的设计很流畅,后门的拉手被设计在了车窗处,可谓是一个独特的创新设计。指南针的车尾设计看上去似乎多少也借鉴了他的“表哥”大切诺基的风格,简洁而传神。 作为一款售价在1.6万美金以下的越野车,指南针首次在JEEP系列车型中采用了前驱设计。也许您会担心它在越野性能上的表现,但这一点JEEP早已想到,它的2.4L发动机在6000转时就能发出高达172马力的功率,在配合了一款CVT变速箱后您完全不用担心它的动力输出。如果您选择了四驱版本的车辆,它所提供的“Freedom Drive I”四轮驱动系统,在正常的操作模式下,可以根据需要连续将发动机的扭矩从99%:1%分配到40%:60%。 吉普指南针的内饰设计没有太多的新意,也没有它的外观那样吸引人。不过,对于一款最便宜的“JEEP”车,您还能苛求什么呢?指南针的内部空间很宽敞,尤其是后排座椅——提高了的前排座椅下面空出了两英寸的空间,使“指南针”在同类车型中拥有最大的腿部空间。排挡杆的位置很有意思,是倾斜安装在中央仪表台面板上,有点像是上一代的本田思域。 这次戴克集团将其JEEP品牌的多数车型都带到了这届车展中,据消息人士透露,出自越野豪门“JEEP”品牌的指南针(Compass),也会与国内的朋友见面。作为一款价格不高,又兼备了优良性能的“入门级”越野车,吉普指南针也是十分值得关注的车型。
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