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发布时间:2020-04-19 16:02:11 阅读: 来源:板鞋厂家

本月多款新车“救市” 下半年车市喜忧参半

在火热的南非世界杯期间,去年旺盛的车市在近期遭遇寒流,当降价促销已经无法吸引消费者时,推新救市或许还能吸引不少准车主的目光。目前,虽然车市数月出现了下滑,但这并没有阻止厂家推新车型的热情。据了解,7月在铃木凯泽西的带领下将有十几款车型陆续挺入市场, 拯救 淡季车市。

十几款新车本月上市

虽然7月、8月是销售淡季,但各汽车厂商并没有坐以待毙,而是主动出击,降价、送礼包、试驾体验等各种营销手段轮番上阵以提升销量。如今,当这种常态的营销手段也无法起到立竿见影的效果时,汽车厂商又开始新一轮推新救市。

进入7月以后,以铃木凯泽西为首的新车将给销售淡季注入一股新的活力。据初步统计,本月陆续将要上市的新车多达十几款,其中铃木凯泽西已于上周入市,紧随其后的还将有一汽 大众CC、比亚迪M6、改款中华骏捷、蓝瑟翼神1.8L加强版等新车型,基本每周都有三款新车入市。

分析人士指出,推新车型是打破车市僵局的最好手段,特别是销售数月下滑,且降价促销已经无明显效果的情况下,新车型自然是一剂强心针。另外,很多厂商都希望赶在下半年初期把新车推出来,提前抢占更多市场份额,并应对随时可能发生的 变数 。

不过,虽然新车都在集中上市,但很多新车在经销商处并没有现车。打算购买新车的消费者,估计还得等上一些日子。

下半年车市喜忧参半

热销散去、政策影响力下滑以及油价持续高涨,未来几个月,车市不会像前几个月那样乐观,下半年车市的形势也并不非常明朗。

车市如果能在这几个月挺住,今年或许还可以,一旦垮掉,即使到年底再去血拼,那风险也要大得多。 目前,不少业内专家预测,今年车市增幅顶多在15%左右,总体持谨慎态度。

这一保守预测与年初大部分商家的雄心壮志相比,要暗淡许多,而且增幅比例也比早期的预测数据下滑了近10个百分点。

每年7月初是一个半年调整期,今年的市场压力不小,厂家的产销调整已经展开,市场调整也应在近期完成。 全国乘用车联合会副秘书长崔东树认为。

不过,虽然车市已经进入考验期,但仍有不少乐观商家表示,只要顺利度过7、8月,下半年车市同样值得期待。

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