国内首条重件班轮航线开航

国内首条重件班轮航线开航近日，随着停靠在天津港保税区临港区域大沽口港区太重码头的海壹联号货轮完成装货并顺利启航，国内首条重件班轮航线正式投入运行，这也标志着滴滴打船这种网络运输新模式开始进入市场化阶段。此条航线以营口港至天津太重码头至长江沿线（上海、张家港）为主，福建、广东沿线为辅。船来船往智慧航运有限公司共投入15艘1500吨至5000吨甲板驳船，根据货物情况安排适载船舶，打造重件班轮航线，目前定为旬班（10天/航次），后期加密为周班（7天/航次）。为保证航线顺利运行，航线沿线的港口专门设置接货码头堆存点，并与港口大件码头及大件路运企业信息共享，客户可根据自身运输需求及重大件运输班轮时间，通过微信公众号下单，不仅降低了客户的时间和资金成本，也降低了船舶的运营成本。据悉，未来太重码头将继续与各码头及船务公司研发智运软件，将大数据、互联网等新技术与交通细分行业深度融合，创建完整的大杂件物联网平台。此外，太重重件码头将充分发挥临港区域的区位优势，通过创新班轮航线操作模式，辐射京津冀区域的装备制造型企业，努力实现重大件海运物流降本增效。

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