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石家庄地铁3号线一期工程首开段轨通-【新闻】

发布时间:2021-04-22 15:14:56 阅读: 来源:板鞋厂家

4月28日,地铁3号线一期工程首开段最后一个焊点焊接完成。至此,石家庄市地铁在建线中有30公里实现了“轨通”。  继地铁1号线一期工程实现“轨通”之后,石家庄市地铁建设又传喜讯。4月28日,地铁3号线一期工程首开段最后一个焊点焊接完成实现“轨通”。至此,石家庄市地铁在建线中有30公里实现了“轨通”。  4月28日10时许,在地铁3号线一期工程石家庄站地下10多米深处,在移动式闪光焊轨机的作用下,两条钢轨的接缝处迸发着火花,随着最后一个焊点焊接完成,该线一期工程首开段实现了“轨通”。  据介绍,地铁3号线一期工程首开段包括六站五区间,即小灰楼站、中山广场站、东里站、槐安桥站、西三教站、石家庄站,以及车站之间的区间隧道。其轨道工程由中铁十七局石家庄工程指挥部铺架分部承建,铺轨全长14.85公里。全线共设小灰楼站和东里站2个铺轨基地。其中,小灰楼站至东里站段采用散铺作业,东里站至石家庄站采用机铺作业。  “该线铺轨工程自2015年10月1日开工,今年4月28日全部完成。”中铁十七局石家庄工程指挥部铺架分部经理扬帆介绍,自铺轨工程开始以来,施工单位克服了工期紧、铺轨作业面多、施工空间小、交叉作业施工难度大等困难,增加人员、机械、工机具的投入。施工过程中,共设五个专业作业队,全线铺轨高峰期约300名工人作业,且机铺实行24小时不间断施工,为该线的顺利“轨通”提供了保障。  市轨道公司相关负责人表示,我市地铁开工以来,工程进展顺利,地铁1号线一期工程、3号线一期工程首开段,继去年年底“洞通”以后,目前已全面进入安装铺装和附属工程建设阶段。“轨通”的全面实现,为接下来的“电通”、“车通”提供了强有力的支持,也为早日实现通车运营提供了有力保障。下一步,列车牵引供电、全线接触网、通信信号、区间疏散平台施工将开始陆续展开。(记者 宋 钧)

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